IBESC / Votre carnet d’expédition / GW
Guinée-Bissau
CEECertificado Eletronico de Embarque
La République de GUINÉE BISSAU est un pays situé en Afrique de l'Ouest. Elle est frontalière avec 2 pays par : le SÉNÉGAL au Nord et la GUINÉE CONAKRY au Sud-Est.
En 2011, le gouvernement de la République de Guinée-Bissau a déclaré que toutes les cargaisons maritimes destinées à la République de Guinée-Bissau doivent avoir un CEE.
Fiche mise à jour le
Le CEE doit être validé avant l'arrivée du navire à destination. Pas de régularisation au port de destination.
Délais ↓IBESC / 01
Documents et informations requis
Cochez les pièces déjà prêtes. Cette liste reste un aide-mémoire, elle ne valide pas votre dossier.
0 / 5 pièces prêtes
IBESC / 02
Procédure
Soumettez les documents requis par courriel ou en ligne.
Vous recevrez un projet et une facture, généralement dans la même journée.
Une fois que votre paiement a été reçu et que vous avez approuvé le projet, un certificat validé sera envoyé.
IBESC / 03
Délais
- Le CEE doit être validé avant l'arrivée du navire à destination. Pas de régularisation au port de destination.
- Le CEE pour la Guinée Bissau doit être validé au plus tard 5 jours avant l'arrivée du navire à destination.
- Le processus peut généralement être effectué dans les 48 heures suivant la réception du paiement.
IBESC / 04
Pénalités
- Les cargaisons arrivant sans CEE ou fausses informations dans le CEE entraîne une amende d'un montant deux fois supérieur au coût du CEE.
- Plus la redevance de régulation déterminée par les responsables du port national de Guinée-Bissau.
IBESC / 05
Ports
- BISSAU
IBESC / 06
Informations complémentaires
- La marchandise arrivant sans BSC ou avec de fausses informations dans le BSC entrLe document CEE pour la Guinée-Bissau est également appelé document CTN, document Waiver, Cargo Tracking Note (CTN) ou Bordereau de Suivi de Cargaison (BSC).
- Il n'est pas obligatoire de mentionner un numéro CEE sur le connaissement principal.
- Le numéro CEE sera fourni après validation du document CEE.aîne une amende d'un montant deux fois supérieur au coût du BSC.
- Plus des frais de régularisation déterminés par les responsables de port ivoirien.
Demande de devis
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